大众不作为惹众怒 德国赔偿议案亟待解决

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盖世汽车讯 据外媒报道,大众集团目前在德国又面临新的起诉,德国政府因排放门事件要求大众集团以原始价买回所有大问題柴油车。

据My-Right.de法律技术网站公司的Jan-Eike Andresen所言,近日一位车主起诉大众集团的案件被判决了,这起案件也被当作是处里大众赔偿议案的样板用来帮助欧洲成千上万涉事车主的集体诉讼。这起案件也是首次由一家美国法律公司——Hausfeld的律师提起的,德国此前并只有 涉及美国类型的案件,该公司目的也是希望可不可不里能避开这名弊端。

My-right.de打造了有有一另有另4个门户网站,车主可不可不里能 在线注册有些可不可不里能 在不承担财政风险的情况埋点布当事人的诉讼。该网站目前因为与诉讼基金公司Burford资本公司建立合作协议关系,有些承诺向车主支付高达60 00欧元(560 美元)的赔偿及要求大众集团买回大问題车辆。Hausfeld和My-right.de都拒绝向外透露目前因为有有哪几个人完成在在线注册以及一共都要有哪几个赔偿金额。

Andresen透露:“大众欺骗消费者因为好几年了,有些也只有 实现很久提出的处里方案。”

欧洲车主对于大众不作为的态度表现出异常的愤怒。大众在2016年6月份曾同意支付美国车主60 亿美元的赔偿,但却表示,欧洲的法规与美国不同,帮助车主修复引擎即可处里所有大问題。

大众集团发言人Nicolai Laude表示,车主的诉讼是毫无根据的,大问題柴油车若果被修好就只有 任何大问題了。

大众大问題柴油车的车主在德国为宜有260 万人,但只有一千多位很久因为起诉过大众或经销商了。大众集团表示,有些诉讼因为被拒回了,只有四分之一的诉讼得到了赔偿。大众集团及经销商目前都面临着较大的困境,而因为处里的诉讼也是大众及经销商出于维护自身形象才答应处里的。

大众集团目前不仅仅面临的是车主的诉讼,还有来自160 位投资者的诉讼,设计的赔偿高达60 亿欧元。

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