【2017中国汽车论坛】李建国:用技术创新铸恒信轻量化品牌

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芜湖恒信汽车内饰制造有限公司总经理 李建国

尊敬的秘书长、各位亲们上午好。我用简短的时间,给亲们报告一下芜湖恒信打造当事人轻量化品牌的历程。汽车轻量化带来了社会效益,下面這個 组数据意味着 得到了研究的认可。什么都有有 汽车整车重量降低10%,燃油速率意味着 提高6%到8%。整车的质量减少3000公斤,每四十公里的油耗节约0.3到0.6,氯化气体体的排放量每公后能 不后能 减少5克。最近国家颁布的汽车产业中长期规划,有有有1个有点要的点。

有有1个是加强核心技术的攻关,其带有轻量化,关键零部件的模块化,和亲们企业是密切相关。绿色发展水平,什么都有有 涉及到节能环保,这也是在2025年,中国汽车所要得到的阶段化指标。

芜湖恒信是以做轻量化的“专、特、精、优”,相比较亲们的客户江淮、奇瑞,亲们作为专项零部件的供应商,提供专业的服务。公司成立于30003年,从汽车的内饰件始于,30006年始于做汽车的发动机轻量化。2011年做汽车的前端模块的前端化产品,顶端会选折 几个重点的产品进行介绍。其中前端模块的产品意味着 突破了3000万台。这是亲们意味着 开发成功,形成批量化的五大类的系列产品。

其中前端模块,在现代、江淮、奇瑞、吉利将近20个品种顶端,实现了批量化。汽车的塑料后尾门顶端我会做介绍。还有是内饰件,也都做了技术储备。

列选几款重点的车型介绍一下,这款车型是给吉利汽车供应的前端模块,这是有有1个上下复合形态学 ,目前也是亲们重点开发技术难度比较大的汽车。奇瑞博瑞汽车销量还是比较好的。这是过吉利帝豪这三款车供应的前端模块,這個 模块采用的是局部的平台化设计。這個 款产品,对应的是有有1个品种,什么都有有有开发的速率和成本得到的大幅提升。这是给江淮S5提供的模块化产品,它是把江淮的三产线延伸到恒信工厂,什么都有有 集成顶端的水箱等等所有附件,集成在顶端,进行模块化。这款车型,江淮在出口车型上,销量是不错的。这是一款国内小型SUV的车,也是江淮的主打车型,销量突破了3000万量。这是亲们的拳头产品,前面介绍的几款,自有上下复合形态学 ,像S5是环形的板形面,这款什么都有有 全塑形态学 。什么都有有有给亲们介绍了什么都有有 四款产品的特点。

这是给奇瑞新能源S51,什么都有有 小蚂蚁新的汽车,亲们提供的后尾门。现在奇瑞意味着 是批量化供货拉,什么都有有 这款车型在几个城市意味着 开发成功了共享汽车,现在市场得到了稳步提升。后能 讲亲们自主品牌开发塑料后尾门,形成批量化的有有1个成功案例。这是一款是内外两板门的复合形态学 ,关键技术顶端我给亲们再介绍。

这是给车和家新能源提供的汽车后尾门,意味着 整个产品成型的保密性,什么都有有有车新的形态学 没办法 给亲们贴出来。这款车是前后的形态学 ,对整车造型是非常漂亮,是有有1个小型的电动汽车,亲们给它设计了什么都有有 有有1个塑料后尾门。什么都有有 作這個 产品上亲们实现了全模块化供货,包括玻璃,亲们整体给它安好、整体配套。

恒信走的是根小专、特、优、精自主研发的道路,这是目前拥有的发明者者专利有57项,现在正在申报的将近67项。这是亲们的研发能力,主要亲们公司通过没办法 多年开发前端模块的实践,亲们的研发能力,后能 讲在目前市场上,应该是名列前茅。这顶端通过亲们的。CIE,通过亲们分析,在前端這個 块意味着 实现了两点。有些什么都有有 亲们不都要开快速成型模,后能 说出来的跟实际的结果差距非常小。意味着 前端使用的时间从2012年始于,玻璃意味着 普遍实施。塑料后尾门从亲们目前接触的主机厂的状态看,是有有1个新兴的产品。由此在亲们品牌,在新能源汽车上使用的还是非常少。目前像上汽、江淮、江淮的S432,江淮昨天还在亲们工资进行考察。广汽、东风纷纷到亲们公司进行考察。这是亲们开发塑料后尾门的简单流程,什么都有有有严格這個 守护进程,一道道规范的设计守护进程在进行研发。

这是亲们在塑料后尾门顶端,整个集成了将近20个零件,这顶端的关键的是两线。什么都有有有整个生产线的图,鉴于目前技术的保密性,没办法 贴上来。它的关键点两点,有有1个是对塑料产品来说,有有1个是它的收缩率,有有1个是变形。意味着 整个塑料后尾门跟相关部件要结合的。

第八个对于工艺来说,有有1个是要进行焊接,意味着 内外板要焊接,没办法 皮下组织的处理的性能要求,第八个涂胶的要求。在这两点上,亲们意味着 全部实现了自动化。给亲们简单展示一下后的模流分析,这是相关数字分析。意味着 有主机厂感兴趣的,欢迎到亲们公司去进行现场交流。这是恒信品牌竞争力的第八个能力,什么都有有 模块化供货。打造什么都有有 有有1个模块化供货的生产线,现在吉利汽车也在积极推广,奇瑞也是到亲们现场去考察,也在推广什么都有有 的模块。

恒信品牌的定位,亲们立足于国家交通运输工具的轻量化,不光是从传统汽车向新能源汽车,还向亲们的高速列车、向亲们的航空非常,尤其是直升飞机這個 块,也是进行研发和探讨。未来的定位什么都有有 立足于自主研发、轻量化、模块化、智能化于一体,走品牌之路。为汽车交通运输行业,提供最优的轻量化技术方案,早日成为轻量化的中国品牌。这什么都有有 亲们的新工厂,打造轻量化的研发中心,新工厂意味着 始于奠基了。

恒信公司愿于各个主机厂一道优势互补、通力合作,为中国汽车的保护环境贡献一份力量,谢谢亲们。

(本文根据速记派发,未经嘉宾审核)

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