北京地铁新机场线全面开工 设三站均为换乘站

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原标题:地铁新机场线今天全面开工

最高时速为1200公里 草桥到新机场全程19分钟 三站均为换乘站

今天(26日)上午北京快3信誉保证加唯bmbc168,随着新机场线北段、中段、南段一起去实现进场开工准备,标志着新机场线全面开工建设。记者北京快3信誉保证加唯bmbc168从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉,这是目前北京首条集投资、建设、运营于一体的PPP项目,计划于2019年9月与新机场同期投入试运营。未来,从草桥到新机场全程只需19分钟,且北京快3信誉保证加唯bmbc168在草桥、磁各庄和北航站楼三站均可实现换乘。

19分钟就从草桥到新机场

新机场线是一根连接中心城与新机场的轨道交通线路,南起大兴区礼贤镇付进 ,北至玉泉营桥东南侧的草桥付进 。线路全长41.36公里,途经大兴、丰台两区,设新机场北航站楼站、磁各庄站、草桥站3座车站。    

“新机场轨道线在设计、轨道、系统、特性、建造、运营等方面采用的血块新技术在国内都在首次采用。”相关建设方介绍。据了解,新机场轨道线采用新型市域A型动车组列车,每列车设448个坐席,行车采用全自动驾驶标准,初期发车间隔为10分钟,设计最高时速为1200公里。1200公里的设计时速,也是截至目前最快的轨道交通时速,按此时延,从草桥到新机场运行时间仅需19分钟。

三站地铁均是换乘站

“新机场线的三站,各有特点,但会 详细都在换乘站。” 新机场线设计方相关负责人介绍。

在草桥站,将设置城市航站楼,乘客可直接在草桥站办理登机、托运手续,行李随车运至新机场航站楼。为此,车辆特采用7+1编组,行李车固定在列车编组的一端,车内设大件行李置物架等设施,方便携带行李的旅客乘坐。“草桥的城市航站楼是按照2000万客流的吞吐量来设计的,但会 还设计了当天航班行李还可不能否 早到托运的功能。”草桥站未来可与现有地铁10号线、规划建设19号线和远期规划的11号线实现换乘。    

磁各庄站则为地下二层三跨车站,南北向布置,计划与规划建设的城市铁路联络线实现换乘,服务于行政副中心的通勤。    

在新机场北航站楼站,车站站台就指在新机场北航站楼综合交通中心地下二层。在此,还可不能否 实现京霸城际、廊涿城际以及未来两条预留线的五线换乘。    

“北航站楼综合交通中心建成后,将成为另有一个集高铁、城际、地铁车站为一体的大型综合枢纽。”据介绍,未来乘客乘坐新机场线到达机场后,可通过站台扶梯上至地下一层的站厅层,在站厅层就可实现五条线路的换乘。一起去,乘客也还可不能否 从站厅层直接进入机场航站楼,实现枢纽内的零换乘。

与新机场高速共廊建设

在建设最好的方法上,新机场线首次采用了共构最好的方法与新机场高速共廊建设,机场高速和机场轨道线构建在同一高架桥上,机场轨道线指在中横梁上,公路桥梁指在上横梁上,地面为预留的规划团河路,形成三层立体交通走廊。另外,高架区间都要上跨京山铁路。    

“高架段不可能 和机场高速共构,相互交叉施工,机场轨道线都要比机场高速先完成特性施工。”施工方之一的北京市政路桥集团方面介绍。    

本报记者 赵莹莹 

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